第五代战机哪些国家有(目前世界上最先进的第五代战机有)

从理论上讲,世界上的五代机有几种?

第五代战机哪些国家有(目前世界上最先进的第五代战机有)

无论理论上,还是哲学上,仅以模型和高调宣布,扯开嗓子嚷嚷无济于事,倒拿出一个样子试试呀?日本打造ATD-X,以“上帝之心”的名义,2016年放飞,总共飞了32次,越飞越无信心,一个最大起重8吨的大玩具,关键技术一样不具备,不得不草草了事,连送到法国吹风的钱都舍不得,吹了不过一百次,连性能的一半都不到,就拉了回去,可见从研制之初,也觉得心里没底,没准就是一个为了寻求购买美国F-35的幌子,也未可知,不然的话,可能买不到手里。日本如此,伊朗打造F313,有称“征服者”,毫不客气地讲,不失实验性质,无非想看看自己能走出多远。此外,法国、英国、瑞典、韩国、土耳其,甚至印度,都有自己的五代机计划,搞得挺认真的两家,英国与法国,号为六代,其实五代都还没闹清怎么回事。最有意思的是印度,三代机造不了,东拼西凑一款“光辉”,自主技术30%都不到,关键技术更是一个零,奢言要造五代,要问四代怎么回事,搞得清楚吗,无非恒河水的作用,这一次,斯坦航空喝得太多了,我们没心思说他。

▲三代更五代。说到五代,总有不少人在嘲笑和讥讽俄罗斯的苏-57,以为隐身能力不高云云,多所诟议,一天到晚的讨论,其实苏-57的科幻感,世人不知,只能从模模糊糊的图片中,瞧一眼罢了。最有资格,可以近距离观察,甚至走上前摸一摸的,是印度,掏了几十亿美金,没资格参与合作,多次表示要看看,到底是个啥,掏了钱总不能稀里糊涂,要给国人有个交待。合同延迟的俄罗斯,大约也只能满足印度的好奇,印度军方之士第一次看见它的真面容,现场试飞员再那么一飞,好嘛,满满的科幻,因而大受鼓舞,晚了点不要紧,继续掏银子。掏来掏去搞不成,搞到今年有点急,说是不要了,不要能怎么办,苏-57并不完全等于FGFA,俄方要为其专门设计,并随印度所意,一改再改,改来改去是要交付设计费的。经过多年努力,苏-57说话就得,正要正式掀锅的时候,印度不要了,另起炉灶搞起AMCA,且起了一个好听的名字,“维摩那”,一个航空工业基础根本不完整,毫不具备研发二代机的国家,居然要挑动五代机设计,恐怕到头来的结果,只会比LCA更惨些。看俄罗斯的航空实力即知道,代代相传相承,从一代到四代,各顶个的威风无限,所以造出五代,水平自在。

▲五代有几种?实践上说,只有中美俄成功了,中美各有两款,俄罗斯一款,日本和伊朗不搭嗄,其他都也是画饼充饥,还没进入设计,不具讨论意义。理论上,英国算一个,法国联合的德国,都有制造五代机的技术潜力,从航空工业的实力上评断,法国应更强一些,英国自从“鹞”式以来,还没有一次完整地造出战斗机来,不比法国人,各代都有自己单独的努力,从航电到发动机,完全可以自家掌握,建立了相当的技术厚势,因而造出五代,世人不会怀疑,要讲直接跨过五代,去撬动六代这块大石头,就有点过份。说得高些,无非有吸引人加入合作的意思。能过四代“阵风”,以及无人机“神经元”的努力,基本掌握了隐身技术,发动机也具有很强的研发能力。这样数过来,五代机只有中美俄五款。

▲五代更六代。六代最早由日本2010年提出来,围绕“i3”设计有七项技术,什么云射击,群控制,定向能,光传操纵,信息化、智能化和敏捷性是其核心,要问掌握了多少,可以说一样不俱,武器不是理念,要具实现的可能性,前瞻哪个不会呀。有心无力,或有力无心,都不具实现的可能。美国这些年,玩的全是高大尚,净耽误事,五代到今天给弄成这样,不就是求的要领先别人吗?五代机4S,真正实现的,一样也没有,低可探测,并非高度隐身,不停地涮涂料,可维护性大幅降低,也就是正向隐身能力强一点,那么机背,机尾呢?顾头不顾尾总是不成的。说超音速巡航,也就是20分钟;说超机动性,不比苏-35;说与超信息优势,直弄得百病缠身。观之世界,从来就没有像美国这样造飞机的,一切流于虚幻,成为典型的银样蜡枪头,装备重在实用,现在硬生生给弄得一个也出不了阵,如何了得!

全世界最强大的第五代战机机群?

1.目前为止最强第五代战机群是F22战机群 ,在服役的有230多架

2.美国第五代战斗机

美国在研发第五代战斗机之前,就已经发展了F-117、B-2等具有革命性隐身能力的飞机,提前验证了隐身技术,但是这些飞机过分强调隐身性能,机动性不高。在研发第五代战斗机时大量利用了这些隐身技术,并在机动性和隐身性能之间进行了折中,并更新了雷达和电子系统。美国现在已经服役了两款第五代战斗机,服役数量世界第一。

F-22“猛禽”战斗机(1971年研发,1997年首飞,2005年服役)

F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司和波音公司联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机,是世界上第一种投入现役的第五代战斗机。

但由于F-22的制造成本过高,其他国家的五代机计划并不明朗,以及F-35计划的进行,使得F-22的生产计划提前终止,2011年最后一架F-22下线,最终的产量被定格在187架。

F22战斗机长18.9米,翼展13.56米,高5.08米,2台普惠F119-PW-100涡扇发动机,最大推力:2×104千牛,加力推力:2×156千牛;最大起飞重量38吨,最大飞行速度2.25马赫,最大航程3000公里。

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F-22“猛禽”战斗机

F-35“闪电”战斗机(1993年研发,2006年首飞,2012年服役)

F-35是美国洛克希德·马丁研制的一种单座单发战斗机/联合攻击机,是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。

F-35战斗机有3种主要型号,采用传统起降方式的F-35A型,短距离起降/垂直起降的F-35B型,作为航母舰载机使用的F-35C型,F-35不仅仅是美国的第五代战斗机,还是美国盟友的下一代主力机型。

F-35战斗机长15.67米,翼展10.7米,高4.33米,采用1台普惠F135加力涡扇发动机,是人类历史上第一种推重比超过10的航空发动机,最大推力:125千牛,加力推力:191千牛;最大起飞重量31.8吨(果然是肥电),最大飞行速度1.6马赫,最大航程2220公里。

F-35作为与F-22高低搭配的低档战斗机,既没有F22的升限,也没有F22的飞行速度,更没有F-22的载弹量。但是其价格便宜,机型多样,在F-22禁止出口的情况下,美国的盟国又无技术研发第五代战斗机,采购该机作为新一代战斗机是唯一的途径。

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F-35“闪电”战斗机

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F-35“闪电”战斗机

国际合作最广泛的战斗机

F-35项目由美国主导,并有多个国家参与其中,按照出资比例的不同,参与国家也是划分为三六九等。F-35计划参与国分为三级,不同的等级获得不同的技术和获得飞机的优先顺序。英国是唯一的“一级”合伙人,“二级”合伙人是意大利、荷兰。“三级”合伙人是加拿大、土耳其、澳洲、挪威、丹麦,以色列与新加坡是安全合作成员。预计美国和其盟国总共将装备6千架F-35,将使F-35成为装备数量最多的现代化战斗机。

苏联/俄罗斯第五代战斗机

苏联在冷战时期就已经开始了第五代战斗机的研究,并不比美国晚,先后发展了米格1.44和苏-47两种著名的技术验证机,后因苏联解体无疾而终,在苏联解体后俄罗斯研制了苏-57第五代战斗机。

苏-57战斗机(2000年研制,2010年首飞,2017年服役)

苏-57战斗机由苏霍伊设计局设计的单座双发隐形多功能重型战斗机,是俄罗斯第五代战斗机,由 “PAK FA”计划发展而来,前身为T-50战斗机,2017年被正式命名为苏-57,俄罗斯计划用该型战斗机取代苏-27战斗机,与美国F-22战斗机抗衡。苏-57怎么看都像苏-27拍扁了一样,据说是现役第五代战斗机中隐身性能最差。

苏-57战斗机长19.8米,翼展13.95米,高4.74米,采用2台AL-41F1-117S发动机,最大起飞重量35吨,最大飞行速度2马赫,最大航程5500公里。

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苏-57战斗机

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苏-57战斗机

苏-47 “金雕”战斗机

苏-47是苏霍伊航空设计局研制的新一代战斗机的技术验证机,最大特点在于前掠翼的设计,具有良好的低空低速机动能力和超机动能力,1997年9月25日首飞,但由于无法满足俄罗斯军方的空战需求,最终停止研发,也没有实现量产。虽然该机最终下马,但是为俄罗斯的下一代战斗机积累和验证了很多技术,尤其是前掠翼的设计,虽然有很多好处,但是肯定也存在无法弥补的缺陷,要不然苏霍伊的苏-57为什么不采用这种布局。

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苏-47 “金雕”战斗机

米格-1.44战斗机

米格-1.44战斗机由米高扬设计局研制的部分隐身设计的双发单座战斗机,该机采用非常规的三角翼,看起来有点像歼-10的双倍放大版,双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道,结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。该机从1983年开始设计,1991年苏联解体后,米高扬设计局因资金问题,只在1994年生产出一架技术验证机,2000年首飞,只有1架技术验证机,最后也无疾而终。

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米格-1.44战斗机

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米格-1.44战斗机

其他国家的第五代战斗机

除了中美俄的五代机,其他国家的五代机也在抓紧研发中:日本的F3“心神”,伊朗的F-313“征服者”,韩国的KF-X,土耳其的TFX,印度的AMCA“先进中型战斗机”等,其中日本的F3“心神”和伊朗的F-313“征服者”已经造出了原型机,但是具体性能怎么样?我们只有拭目以待。不过从技术实力来看,现在连实力强大的西欧国家都是抱着美国的大腿参加F-35项目,其他国家的航空工业实力比起西欧可差远了,连研制四代机的能力都没有,更别说搞第五代战斗机,最终恐怕也只是空喊口号罢了。

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伊朗F-313“征服者”

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伊朗F-313“征服者”

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日本F3“心神”

第五代战斗机作为当今航空工业最具科技含量的军用飞机,是先进航空材料、先进航空发动机、先进雷达和电子设备的结晶,技术含量越来越高,目前也仅有中国、美国、俄罗斯三国成功研发第五代战斗机。在当今世界科技越来越进步的今天,越来越多的先进武器最终只有少数科技和军事强国能够研发,其他国家只能沦为参与者和**者。

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