天宫一号采用了什么曲线？
1.天宫一号首次采用冯卡门曲线。天宫一号目标飞行器是中国首个自主研制的载人空间试验平台，于2011年9月29日21时16分03秒从酒泉卫星发射中心发射，全长10.4米，最大直径3.35米，内部有效使用空间约15立方米，可满足3名航天员在舱内工作和生活需要，设计在轨寿命两年。
2011年11月3日，天宫一号与神舟八号飞船成功完成我国首次空间飞行器自动交会对接任务，并进行了二次自动交会对接。2012年6月18日，天宫一号与神舟九号飞船成功进行首次载人交会对接。2013年6月13日，天宫一号与神舟十号飞船成功完成自动交会对接。
2016年3月16日，天宫一号目标飞行器正式终止数据服务，全面完成了历史使命。2018年4月2日8时15分左右，经北京航天飞行控制中心和有关机构监测分析，天宫一号已再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
天宫一号在轨运行1630天，不但完成了既定使命任务，还超设计寿命飞行、超计划开展多项拓展技术试验，为空间站建设运营和载人航天成果应用推广积累了重要经验。与神舟八号的交会对接标志着中国成为世界上第三个独立掌握航天器空间交会对接技术的国家。
2.天宫一号飞行器采用了冯·卡门曲线头锥。天宫一号飞行器采用冯·卡门曲线有两个作用，一是减小空气阻力和脉动压力，二是减轻箭体结构的载荷影响。同时对整流罩的载荷设计也有好处。
天宫一号，为中国载人航天工程发射第一个目标飞行器，是中国第一个空间实验室，也是中国迈入航天“三步走”战略的第二步第二阶段。
天宫一号于2011年9月29日发射升空，于2016年3月16日正式终止数据服务，于2018年4月2日再入大气层，销毁部分器件。
天宫一号动力来源？
1.动力来源于燃料的化学能量。
天宫一号”由长征二号运载,主要以四氧化二氮为燃料,将燃料的化学能通过燃烧燃烧转化为内能,再把内能转化为机械能,所以说从本质上来看,“天宫一号”飞天的动力来源于燃料的化学能量。
燃料燃烧使化学能转化为内能，内能再转化为机械能，熟悉能量的转化是解决本题的关键．
天宫一号（Tiangong-1），为中国载人航天工程发射第一个目标飞行器，是中国第一个空间实验室，也是中国迈入航天“三步走”战略的第二步第二阶段。
天宫一号于2011年9月29日发射升空；于2016年3月16日，天宫一号正式终止数据服务；于2018年4月2日再入大气层，销毁部分器件。
天宫一号发射入轨，先后与神舟八号、神舟九号和神舟十号飞船完成多次空间交会对接，为中国载人航天发展作出了重大贡献
2.“天宫一号”飞天的动力来源工作的原理，主要以四氧化二氮-肼类为燃料，通过燃烧放出大量的热能，主要利用了化学能作为动力。
