顺丰的老板是谁(顺丰幕后的大老板)

顺丰掌门人王卫直言“顺丰不快”,你觉得呢?

以前顺丰是快递里的龙头老大,确实是以快而出名和得到许多订单,同时也是快递行业里出了名的贵,我公司以前出货的时候有过一段时间跟顺丰合作的,但是太贵了后来吃不消换了中通,中通以前确实很慢的,顺丰三天能到的他要六天,快则五天。但是今年以来特别是进入4月份以后,中通已经很接近顺丰的脚步了,虽然顺丰也同样有了很大的进步,但是对于一个行业龙头来说,逆水行舟,不进则退,他觉得慢,是来自于他对行业竞争的敏锐和危机感。

作为顺风的前员工发表一下看法。大多数文章都是吹捧那些大佬们的成就,但作为打工仔角度我只服刘强东。他宁可背负亏损王的帽子,顶着多年的嘲笑也善待员工,真正的以人为本。反看顺风,没错王胃非常赚钱,但压榨员工手段令人发指,任意践踏劳动法,强迫员工超时加班,重大节假日强迫员工自愿加班法定的加班费却巧立名目严重缩水。去年我妈得癌症去世,临终前才批我丧假,我回去不够三天守在我妈床前就打电话过来催我上班,我直接说:老板,我妈还没断气呢。之后就是天天打电话催,我妈火化了第二天我就上班。你们说这样的公司还有人性吗?所以导致近几年顺风员工流失严重于是花黑钱收买个别网站写假新闻说顺风高工资忽悠不明真相的人进去再说,手段之卑劣甚比宋江巧赚卢俊义,如果真是待遇那么好怎么还要长年大量招人!想当初老婆生了小孩我承受着巨大的经济压力被网上假报道忽悠做順风,事实上所谓的工资高是强迫你一天干十多个小时,不包吃住,三餐不定时,节假日无休,牲牺家庭,冒着交通意外风险而得来的血汗钱。你一个人做一天做12到16个小时工作时间做三个人的工作量全年几乎节假日无休才那五六千高吗?过万都不高!在顺风毫无劳动法可言,有一年打十级台风市政府发出公告要求全市停工停学顺风照样强迫员工正常上班。中秋节最忙的时候舍不得增加人手每天干到晚上十一点多离开公司,第二天早上七点半就打电话过来:快八点哦,好准备上班哦!这就是现代版的半夜鸡叫,比地主周扒皮还扒皮!节假日强迫员工自愿加班,就是天天打多个电话威逼你,直到你答应为止。节假日法定三倍工资的他就耍阴招定不切实际的任务,完成不了只能算加半天,我上年新年就是被强迫加班加班费这算下来才31大洋,如果是你你愿意过年加班么。还有财务,我们天天工作这么紧张压力这么大,天天收到一大把散钱,银行五点关门,你当天的账当天就必须交,不然当挪用公款处理。然而财务方面出的错处理比乌龟还慢,我三月二十五号结清工资离开了居然还说有三笔陈年旧账要扣钱,最后一次是五月份扣的那个单还是2016年算漏的,那你财务出的问题就你财务自己赔,我都离职两个月了,财务这种行为根本就是盗窃,后来我去大闹说要去劳动部门告顺风才解决。还有仓管就只会黑一线收派员,快递到仓我们明看到破损了还是硬要出我们的仓,说客户有意见再说,到时又要我们去拍照取证什么的一大堆,说什么快件出了员工的仓就是员工自己赔!更别说被盗车损什么的了都是自己的!你们说顺风工资高吗?面对客户刁难羞辱还得打掉牙齿往肚子里吞,顺风就是这样客户投诉就是死罪开除,千错万错都是你员工的错!还有粽子啊,大闸蟹啊月饼啊甚至彩票年货什么的各种时令产品强行摊派,我上年中秋节就强摊400大洋,叫你推销,卖不了这额度自己掏钱买!顺风就是这样,王胃发出去的工资心痛就想尽一切办法给榨回来!你们说顺风工资高吗?更可恨的是顺风只和你签劳务派遣,即是你看到的招聘并不会写明,面试是到顺风网点面试,签合同却叫你去劳务公司,签的是劳务派遣,你就不是顺风员工,以此规避劳动法!想赚钱的宁愿去工地,至少都包吃住,收入是纯收入,顺风表面上工资高但减去各种支出刻扣甚至比黑心血汗工厂还低!看到这个的麻烦转一下吧,在这种环境下能做长久的都是经济上被逼上绝路的,大家要尊重一下底层,他们真的不容易,谁愿意为这种黑心血汗公司打工,谁愿意被这样压榨,连做人的尊严都没有。曾经有一次晚上七点多收快递,那女的故意找茬问我吃了饭没有,我说没有,那女的转过头冲着小孩说:好好读书,不然长大了做快递。如果是你你忍得了么?你会忍么?但很现实很残酷,谁叫你走到绝境。都过去了,终于挨过最困难的时期了。曾经我为生存而来,现在我为尊严而去。曾经的兄弟们,你们辛苦了,愿你们早日脱离苦海,更别一味哑忍,对某些黑心血汗公司违反劳动法压榨员工的行为要勇于拿起法律的武器维权。大家别跟风去吹捧那些大佬了,要全面去看问题,有些大佬的发绩真是人神共愤,比吸血鬼更敲骨吸髓!

顺丰创始人王卫,身家为何两年缩水近千亿?大股东又频频减持顺丰股份?

缩水两千亿只是相对最高点,当时借壳上市再加上顺丰在快递中也属于龙头地位,而且借壳上市的流通盘开始都较小,容易炒,所以一下市值就打上天了,到了真正上市了,利好兑现,再加上当时大盘不好,理应下走,如果顺丰能保持较高速度发展倒还好,当时近年来中国本身经济有放缓,再加上电商介入自建物流 菜鸟、京东、苏宁等,三通一达不断争抢份额,市场蛋糕增长过慢就导致竞争不断加大,顺丰的竞争优势被弱化,多方面导致顺丰的市值的缩减

大股东减持:顺丰由于要上市,前期引入了较多战略投资,当然部分是看到原始股收益,满解禁期减持落袋为安也是正常,而且上面也说了,快递行业竞争加剧,前景不太明朗,减持减少风险也是正常。

那顺丰应如何应对:

1.首先时效与质量是顺丰的生命线,这个也是顺丰一直保持竞争优势所在,需要保持,中国高端快递也需要这样的企业

2.近26年的发展,企业也有了部分不良风气,官僚、小白兔性等对企业不利因素需要及时清除

3.服务于提高质量与方便操作的自动化技术需要加快研发与落地,这个从近几年来看一直不太理想

4.线上电商战略还需明确,从优选到大当家小当家,一直专注食这块,但也不是很理想,如果能依托其遍布全国网点优势,建立起全国美食交易,那效果应该不错

5.线上电商品类应尝试放开,前期虽然有做过,但是引入的都不是非常好的企业,是否应该尝试引入美的、格力、华为、九牧、耐克、一些国际知名服装品牌,类似他们旗舰店,买产品质量保障,再利用自己运输优势实现双赢,品类多了选择才多,流量才多,连带消费才多(如我们去超市买东西一般目标东西一个,但是正常还会连带买很多其他的)

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顺丰的老板是谁(顺丰幕后的大老板)

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