布加迪威龙全球多少辆(中国第一辆布加迪威龙谁买的)

布加迪威龙全世界有多少辆?

1.布加迪威龙目前已经生产交付了100辆,在法兰克福车展上推出了其限量版的银色车型——布加迪威龙PurSang(纯血统),外观由铝和碳纤维构成,此款限量版布加迪威龙售价为140万欧元,全球仅限5辆。威航只有9辆,中国有一人订了一辆,价格4300万人名币。
布加迪威龙全球多少辆(中国第一辆布加迪威龙谁买的)

布加迪威龙全世界一共有多少?

1.布加迪威龙跑车全球大概有500多台。布加迪威龙跑车由意大利设计,布加迪法国车厂生产,使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置,可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机,功率足有1001马力,最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。威龙能在2.5秒钟内时速从0加到100公里/小时,在7.3秒内能加到200公里/小时,16.7秒加到300公里/小时,仅仅在一分钟内就能达到它的最高时速407公里/小时!布加迪威龙年产60辆,

中国有多少布加迪车主?

1.中国现在还有多少辆布加迪?最多的时候有11辆,不过随着有些布加迪“离开”中国之后,目前还有8辆,也就是说最多八位车主。

中国第一辆布加迪威龙车主 尹喜地。他成为国内第一位拥有布加迪威龙的人,同时也使他成为国内豪车第一“发烧友”了的人。

2.中国内地现在还有多少辆布加迪?最多的时候有11辆,不过随着有些布加迪“离开”中国之后,目前还有8辆。离开的布加迪有威航Grand Sport Vitesse(原车主蒋鑫),威航super sport ting,威航Super Sport Edition Merveilleux(原车主尹喜地)。似乎每一台布加迪和它的车主都一些故事,或惊叹或感叹,而他们的车也被后来的玩家接手,有的甚至还被送到国外再次打造。这台黄黑配色的是布加迪威航16.4,也是最常见的一款。

车迷们最早知道的布加迪就是威航16.4,这辆经常在北京出现的黑色威航可以说是国内的第二辆,也是公里数最多的了,已经换过轮胎,车身颜色也换过多次,目前在上海。也在拍卖场上现身过,起拍价格是1600万。这台车也找到了一个不错的车主,车主给它换了车身颜色,内饰颜色,甚至刹车卡钳也重新打造了。

白色布加迪威航,据说第一任车主是尹喜地的,后来卖到了上海,成了上海第一台布加迪。这辆车上的第一张沪牌是“164D1”,大概有两种解释,1,谐音是一路是第一。2,16缸,4涡轮,第一辆。第二张沪牌是168T1,车主还把这台车带去了深圳,之后还是卖给了车商,或许是为了过渡一下,这台车上了沪C车牌,堪称最贵沪C超跑。

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