中国近现代史上拥有多少艘航空母舰，第一艘是哪艘？真正意义上的航母又有哪些？
16号“辽宁舰”以及才下水的航母就是新时期的“一弹两星”。
航母是一支海军最强大的队伍之一。
18000公里的海岸线，300余平方公里的海洋面积，绝对需要一台像模像样的武器装备，没有航母，就不是一支真正意义上的海军！说话就“不算数”。
航空母舰就是一个国家，综合实力的展现。
这么大一个国家，几百万平方公里的海洋国土面积，是不是需要更加强大的武器装备来“保驾护航？
三峡大坝的出现，成与败，还是拭目以待吧！像这些污七八糟的事情。
这问题问得引人多想哈。什么是“真正意义上的航母有哪些”？是否不是真正意义上的航母也可以聊一聊？要说真正意义上的航母目前当然就两条：辽宁舰和山东舰。其中山东舰的名字是网友们畅想出来的啊，还有待官方证实，暂且这么一叫。如果说曾经拥有的不是真正意义上的航母那就还真另有几条，基本都自带故事。这第一艘就是大名鼎鼎的镇海号：
一百年前，她是中国第一艘航母，结局很悲壮
民国年间奉系军阀张作霖别看是胡子也就是土匪出身，做起事来比一干喝洋墨水的海龟还要超前，应该说是个有格局、有远见的土皇帝，换今天那个某宝可能还真轮不上马CEO去干，早让张老爷子搞实锤了。1922年8月，张作霖组建“东三省保安司令部特设航警处”，即东北军的海军部队，1923年从烟台购买了“祥利”号商船并进行了改装，改装后改名为“镇海”舰。同时向法国订购了史莱克（Schreck）FBA-19型水上飞机，并将“镇海”舰改装为水上飞机母舰。就此，东北海军建立了中国最早的海军航空兵部队！
▲镇海号
▲镇海号和水上飞机
▲史莱克FBA-19型水上飞机
虽然“镇海”不是真正意义上的航空母舰，舰载机也不过是区区两架水上飞机，它却是中国海军百年航母梦的源头！
1937年抗战全面爆发后，“镇海”号于当年12月26日拆掉舰炮自沉于青岛小港码头，目的是构筑阻止日军南下的阻塞线，“镇海”号以一种近乎悲壮的方式诠释了“金戈铁马去,马革裹尸还”。
▲镇海号自沉之后的景象
民国海军总司令陈绍宽的大海军规划谈民国时期中国的海军建设就不得不提到海军总司令陈绍宽。这哥们是彻头彻尾的航母迷。1943年到1945年随着抗战形势的日渐明朗，陈绍宽提出了一套雄心勃勃的海军规划，设想将中国沿海划为四个海军区，每个区配置五艘航母，全国沿海共需要二十艘航母。这个方案看似异想天开，但是在二战将结束之际是能够实现的，美国在二战中造了各类航母数百艘，战后根本用不到，同时美国有心帮助国民政府建设海军，因此想便宜处理给中国一批航母。可惜蒋介石一心打内战，根本不关心海军，陈绍宽的航母梦自然无法实现，中国人第一次拥有航母的努力就此结束。
改革开放后中国一共购买了几艘航母？
从上世纪80年代开始，航空母舰就已经列入了中国的进口商品名录之中。迄今为止一共购买了4艘。除瓦良格号被改装为辽宁舰外，其余3艘情况如下：
墨尔本号，英国造的，1984年中国联合拆船公司购买，被拆解；
墨尔本号航母
基辅号，苏联造的，2000年天津国际游乐港购买，现在是“基辅号航母主题公园”；
基辅号航母主题公园
明斯克号，苏联造的，1998年被一家中国公司购买，改装后落户深圳市沙头角，成为军事主题公园。
明斯克号航母主题公园
正如张召忠所言：“中国人追求航母已有近100年，这个过程实在是太长太长了。”以上为朴刀的一家之言和对中国近现代航母发展的个人看法，欢迎批评指正！
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80年代以来我国曾购置过4艘航母，它们如今的命运如何？
我是萨沙，我来回答。
第一艘，是澳军退役的英国“墨尔本”号航母。
这是一艘二战时期的航母，80年代在澳大利亚海军退役。这艘军舰战绩不佳，但恶名远扬，是著名的黑寡妇航母。服役期间，墨尔本号出过多次严重事故，分别造成155名澳大利亚海军和73名美国海军官兵丧生，
到了80年代，这艘航母已经没有战斗力，墨尔本”航母拆除了所有设备，仅剩下壳体。
此时的中国航母派还是有一定实力的，可惜一无技术二无实物，迫切需要一艘航母进行基本的学习和技术积累。
1984年墨尔本号作为废船卖给中国联合拆船公司，以废钢的价格出售。
当时是中国和西方的蜜月期，西方没有干涉，而且这艘航母本来也就剩个壳子，大轴已经被切断，不可能从重新武装起来了。
外媒认为，在刘华清上将的推动下，海军成立专门项目组，对墨尔本航母进行研究和学习。
通过拆卸航母，中国专家了解了航母的结构和很多设计理念，实现了从0的突破。
让中国人兴奋的是，随着只有壳子，但墨尔本号航母的飞行甲板仍然保存完好，并可用于飞行员在航母上的起降。
据说当时这批专家上了1万多吨航母，都傻眼了，看什么都觉得新鲜。
随后就是明斯克号和基辅号航母。
墨尔本号早已过时，只能对中国起到技术积累的作用，对于现实几乎无用。
再从西方购买废旧航母？时间已经是90年代，中美早就闹翻，不可能了。
无奈之下，我们只能转而购买苏联航母。
明斯克号和基辅号航母都是苏联第二代航母，设计并不成熟，只能搭载垂直起降战斗机。其甲板面积中仅60%作飞机起飞停放之用。舰艏部安装了非常强大的武器系统占用了整个前部甲板，装备有标准的巡洋舰武装，集火力与重武装于一身。
对于明斯克号和基辅号航母的定位，苏联认为只是提供一定的远洋制空能力。
因雅克-38战斗机航程太短，航母为了攻击和自保，只能装备了大量反舰导弹。
总体来说，明斯克号和基辅号航母是苏联海军的过渡型号，但仍然有研究的意义。
经过多次辗转，1996年基辅号被以7000万人民币价格卖给中国一家公司。2000年5月基辅号抵达天津港。军方研究了基辅号的内部结构以后，认为可以借鉴的意义不大，也没有必要被修复。
其实出卖之前，基辅号已经被俄罗斯方面在关键部位进行了多次爆破，不能作为军事用途了。
该航母倒是没有被拆卸，经过翻修后停放在天津滨海航母主题公园，供游客参观。
这艘航母萨沙还去看过，还算不错，没有废船的感觉。其实内部空间非常大，酷似迷宫。
萨沙有个读者曾经参加过这艘航母的维修，一天听说舰底某舱室有很多俄军废弃的徽章。他钻到舰底，结果找不到回去的路，差点被死在里面。
明斯克号航母是基辅级航母的二号舰，1995年底明斯克号被当废铁，以1300万美元的价格卖给韩国大宇集团，几年后又被以530万美元的低价转卖给了中国一家公司，之后明斯克号被拖至深圳改建成军事主题公园对外开放，即深圳明斯克航母世界。
据说深圳人对航母不感兴趣，该公司连连亏损，只能将航母抵押给债主。
2013年明思克号航母再次被转手给大连永嘉集团，永嘉集团计划与南通苏通科技产业园合作建设南通明斯克航母世界。
在连续购买了3艘航母以后，西方军事专家就认为，中国已经有了明确的建造航母意图。
果然，1998年3月，澳门创律集团以2000万美元（笔误啊，哈哈）的价格拍下了瓦良格航母的舰体。
1999年7月，创律集团雇用多艘拖船，拖着瓦良格号开始了漫长的航程。
期间因美国干涉的因素，土耳其政府对中国进行敲竹杠。
中国方面被迫支付了巨资和对于土耳其的优惠政策，才让航母通过虎口。
2002年3月3日，历尽艰险的瓦良格号航母终于抵达大连港，花费整整3年时间。
2012年9月25日，“辽宁号”在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。
